External Communication
104 terms
View categoryMaritime English Glossary
Maritime English Glossary | Protermify Maritime
Browse maritime terminology by category and by individual term pages. Each page is linked into a clear internal navigation structure for maritime professionals.
Languages
Categories
Engineering
99 terms
View categoryNav
99 terms
View categoryManeuvering
90 terms
View categoryCargo
89 terms
View categoryEmergency Communication
87 terms
View categoryMeteorology
79 terms
View categoryTerm Index
Terms are grouped alphabetically for fast crawling and easy manual navigation.
B
- Buồng lái sẵn sàng
- Bypass Lọc Nhiên Liệu
- Bàn Điều Khiển Tại Chỗ
- Báo cháy
- Báo Cáo Dữ Liệu Hải Dương
- Báo Cáo Hướng Gió
- Báo Cáo Hướng Sóng
- Báo Cáo Khuynh Hướng Khí Áp
- Báo cáo khẩn cấp
- Báo Cáo Mã Khí Tượng
- Báo Cáo Mảnh Băng
- Báo Cáo Quan Sát Sương Mù
- Báo cáo rác biển
- Báo Cáo Rìa Băng
- Báo cáo thiệt hại
- Báo cáo thời tiết
- Báo Cáo Tình Trạng Biển
- Báo cáo vật cản
- Báo Cáo Áp Suất Khí Quyển
- Báo động cháy
- Báo động cháy
- Báo Động Góc Trôi
- Báo động khẩn cấp
- Báo động ngập nước
- Báo Động Nước La Canh
- Báo Động Phòng Máy
- Báo động sơ tán
- Báo Động Thiết Bị Lái
- Báo Động Tràn Dầu
- Báo Động Tốc Độ Lùi
- Báo Động Đồng Bộ Bánh Lái
- Báo Động Đổi Lái
- Bình Khí Chính
- Bình Áp Lực Hydrophore
- Bù Mô-men Xoay Lái
- Bù Trừ Mật Độ Nước
- Bù Trừ Độ Trễ Lệnh
- Bơm Ballast Tự Động
- Bơm Bôi Trơn Dự Phòng
- Bơm chữa cháy
- Bơm Chữa Cháy
- Bơm dự phòng từ xa
- Bơm hút cặn
- Bơm hầm khẩn cấp
- Bơm Làm Mát Nước Biển
- Bơm áp suất bồn
- Bản Tin Nguy Cơ Vòi Rồng Nước
- Bản Tin Thời Tiết GMDSS
- Bản Đồ Áp Suất Mặt Biển
- Bảng báo cháy buồng lái
- Bảng Báo Khí Gas
- Bảng Phân Phối Chính
- Bảng tiến và chuyển hướng
- Bảng điều khiển máy phát điện khẩn cấp
- Bảng điều khiển đo xa động cơ
- Bảng điều khiển động lực
- Bảo Trì Turbocharger
- Bể Quay Đầu Luồng Hàng Hải
- Bố trí màn hình điều khiển
- Bồn Bùn Máy Lọc
- Bồn Dầu Diesel
- Bồn Đáy Kép
- Bổ sung khí trơ cho két
- Bộ Dự Báo Tốc Độ Quay
- Bộ Giám Sát Xả Dầu
- Bộ Giới hạn Góc Bánh lái
- Bộ Làm Mát Dầu Thủy Lực
- Bộ Làm Mát Không Khí Quét
- Bộ lọc bơm
- Bộ nhận pig
- Bộ nhận pig
- Bộ Phân Phối Khí Khởi Động
- Bộ quần áo bảo hộ hóa chất
- Bộ quần áo chống cháy
- Bộ đếm vòng quay trục
C
- Ca trực hành trình trên buồng lái
- Ca Trực Phòng Máy
- Chia Sẻ Tải Động Cơ
- Chiến Lược Kiểm Soát Quán Tính
- Chiếu sáng khẩn cấp
- Chuyển Dầu Nhiên Liệu
- Chuyển giao trực thăng
- Chuyển giao điều khiển từ buồng lái
- Chuyển kênh
- Chuyển mạch manifold
- Chuyển mạch manifold
- Chuyển tiếp cứu nạn
- Chuyển đổi thiết bị lái
- Chuông tiến chậm
- Chuông tiến nửa tốc độ
- Chuông tiến toàn tốc
- Chuẩn bị máy chính
- Châm hóa chất nồi hơi tự động
- Chân vịt bị vướng
- Chân vịt điều chỉnh được góc lá
- Chênh Lệch Bộ Làm Mát Trung Gian
- Chăn chữa cháy
- Chăn chữa cháy
- Chất hàng lên trên
- Chắn Khớp Bơm
- Chặn lại hướng
- Chế Độ Báo Cáo Bắt Buộc
- Chế Độ Tính Toán Độ Trượt
- Chế Độ Điều Khiển Joystick
- Chế Độ Điều Khiển Trên Cầu
- Chế Độ Ổn Định Tốc Độ
- Chỉ Báo Động Cơ Chính
- Chỉ Huy Bốc Hàng
- Chỉ Số Hiệu Quả Năng Lượng
- Chỉ để lại một dây
- Cung cấp oxy khẩn cấp
- Cài Đặt Tốc Độ Động Cơ
- Cách Ly Buồng Máy
- Cánh tay nạp hàng
- Có ý định vượt
- Công Tắc Dừng Khẩn Cấp
- Cú Đẩy Lùi Đột Ngột
- Căn Chỉnh Trục Giữa Luồng
- Căn Chỉnh Đèn Dẫn Hướng
- Căn Chỉnh Đèn Dẫn Đường
- Cảm Biến Nhiệt Độ Khí Xả
- Cảnh Báo Bão
- Cảnh Báo Bão Lớn
- Cảnh Báo Bão Nhiệt Đới
- Cảnh Báo Bão Nhiệt Đới
- Cảnh Báo Băng Nhỏ Growler
- Cảnh Báo Băng Tích Tụ
- Cảnh Báo Băng Vụn
- Cảnh báo cứu nạn
- Cảnh Báo Dòng Chảy Bề Mặt
- Cảnh Báo Dải Lốc
- Cảnh Báo Dải Áp Suất
- Cảnh Báo Front Bít
- Cảnh báo giám sát toàn vẹn
- Cảnh Báo Gió Mạnh
- Cảnh Báo Giảm Tầm Nhìn
- Cảnh Báo Hoạt Động Sét
- Cảnh báo hàng hải
- Cảnh báo hàng hải
- Cảnh Báo Lạnh Kéo Dài
- Cảnh Báo Mưa Lớn
- Cảnh Báo Mưa To
- Cảnh Báo Mưa Đóng Băng
- Cảnh báo mức cao
- Cảnh Báo Phun Nước Đóng Băng
- Cảnh báo phát sóng
- Cảnh Báo Sóng Thủy Triều
- Cảnh Báo Sương Mù Biển
- Cảnh Báo Sương Mù Đóng Băng
- Cảnh báo tràn bồn
- Cảnh Báo Trạng Thái Trắng Xóa
- Cảnh Báo Tuyết Dày
- Cảnh báo tuần tự waypoint
- Cảnh Báo Vùng Tương Tác
- Cảnh Báo Xoáy Thuỷ
- Cảnh Báo Đi Qua Mặt Trận
- Cảnh Báo Độ Sâu Nước
- Cấp Dầu Xi Lanh
- Cầu thang hoa tiêu đã lắp
- Cầu trượt sơ tán
- Cầu trượt thoát hiểm
- Cập Bến Trong Gió Mạnh
- Cập Nhật Dòng Triều
- Cổng dữ liệu pilot trực tiếp
- Cửa chống cháy
- Cửa đo ullage
D
- Danh Sách Máy Móc Quan Trọng
- Di chuyển lùi
- Diễn tập bắn
- Diễn tập chữa cháy
- Diễn Tập Kiểm Soát Ô Nhiễm
- Diễn tập ngập nước
- Diễn tập rời tàu
- Diễn tập xuồng cứu sinh
- Dây kéo khẩn cấp
- Dòng Ngang Kênh
- Dải áp cao
- Dấu hiệu vùng nước an toàn
- Dầu bạc đạn chính
- Dầu Hộp Giảm Tốc
- Dịch Chuyển Trim Thủy Tĩnh
- Dọn két
- Dừng khẩn cấp
- Dừng máy chính
- Dự Báo Giông Bão
- Dự Báo Triều Cường
- Dự Báo Triều Rút
- Dự Báo Trôi Băng
- Dự Báo Trôi Tảng Băng
- Dự phòng hiệu ứng squat
- Dự phòng mớn nước động
- Dự Trữ Lực Lùi
E
G
- Ghi Chép Xả Rác
- Ghi nhận nhiệt độ
- Ghi âm cầu tàu
- Gia nhiệt hàng hóa
- Gia nhập đoàn tàu
- Giao thông cảng
- Giao thông địa phương
- Giám Sát Góc Trượt Ngang
- Giám Sát Lực Căng Dây Buộc
- Giám sát toàn vẹn vị trí
- Giám sát ứng suất
- Gió Cấp Bão
- Giảm Tốc Độ Khi Thả Neo
- Giảm về năm độ
- Giới hạn công suất trục
- Giới Hạn Tốc Độ Cảng
- Giới Hạn Tốc Độ Cập Cầu
- Giữ im lặng vô tuyến
- Giữ khoảng cách
- Giữ nguyên hướng
- Giữ Tốc Độ Bằng Không
- Giữ vị trí
- Giữ Vị Trí Động
- Gyro không ổn định
- Góc Bước Dương CPP
- Góc Bước Không CPP
- Góc Bước Âm CPP
- Góc Trôi Có Kiểm soát
H
- Hiển thị bản đồ vector
- Hiển thị chồng radar
- Hiện trường khẩn cấp
- Hiệu Chỉnh Lệch Quay
- Hiệu chỉnh lực đẩy ngang
- Hiệu suất bơm
- Hiệu ứng Cánh Quạt Ngang
- Hiệu ứng diện tích cản gió
- Hiệu ứng hút bờ
- Hiệu ứng đệm bờ
- Hoa tiêu cảng lên tàu
- Hoàn thành diễn tập
- Hoàn thành diễn tập
- Hoàn tất thao tác
- Hoạt động bơm khí trơ
- Hoạt động neo buộc
- Hydro sunfua
- Hàm Lượng Nhiệt Đại Dương
- Hàng nguy hiểm
- Hút Nước La Canh Khẩn Cấp
- Hướng giữ nguyên
- Hướng và tốc độ dòng chảy
- Hạ khẩn cấp
- Hải trình thực tế
- Hấp Thụ Năng Lượng Đệm
- Hệ Số Hiệu Suất Thruster
- Hệ Số Mômen Mũi Tàu
- Hệ Thống Cập Bến Laser
- Hệ Thống Cắt Tải
- Hệ Thống Liên Khoá Động Cơ
- Hệ Thống Nước Làm Mát
- Hệ Thống Phân Luồng Giao Thông
- Hệ Thống Điều Khiển Từ Xa
- Hệ Thống Đo Mức Bồn
- Hệ thống định vị toàn cầu
- Hồi lưu hơi
- Hủy báo nguy
- Hủy cảnh báo
- Hủy cảnh báo
- Hủy thông báo
- Hủy Định Vị Vị Trí
K
- Khay hứng nhỏ giọt
- Khoang bị ngập nước
- Khoảng cách Dừng Khẩn cấp
- Khoảng cách trống phía sau
- Khoảng Hở Cánh Cầu
- Khoảng không dưới cầu
- Khoảng không phía trên
- Khoảng trống dưới sống
- Khu vực cháy
- Khu Vực Cảnh Báo
- Khu Vực Cấm Vượt
- Khu Vực Kiểm Soát Khí Thải
- Khu vực nguy hiểm
- Khu vực nguy hiểm
- Khu Vực Áp Suất Thấp
- Khu vực đón hoa tiêu
- Khuyến Cáo Dòng Chảy Ven Bờ
- Khuyến Cáo Hình Thành Sương Mù Nhẹ
- Khuyến Cáo Nước Dâng Bão
- Khuyến Cáo Sương Mù Dày
- Khuyến cáo độ cao sóng
- Khí trơ
- Khóa Chân Vịt Azimut
- Khóa hơi
- Không có phép
- Không Khí Lạnh Tiến Vào
- Không trả lời
- Khả Năng Giữ Phanh Tời
- Khảo Sát Khoảng Cách Dưới Lườn
- Khảo sát mớn nước
- Khảo sát ullage
- Khởi Động Chân Vịt
- Khởi Động Máy Phát Dự Phòng
- Khởi Động Máy Phụ
- Khởi Động Theo Tải
- Khử khí độc
- Khử nước hàng hóa
- Khử nước hàng hóa
- Kiểm Kê Khí Nhà Kính
- Kiểm Soát Chuyển Động Surge
- Kiểm soát hơi
- Kiểm soát hư hại
- Kiểm Soát Mômen Lắc Dọc
- Kiểm soát ngập nước
- Kiểm soát ngập nước
- Kiểm Soát Quỹ Đạo Trượt
- Kiểm Soát Đánh Lệch
- Kiểm soát độ nhớt
- Kiểm Tra Bảo Vệ Chân Vịt
- Kiểm tra khoảng cách
- Kiểm tra Loadicator
- Kiểm Tra Lưu Lượng Máy Lọc
- Kiểm Tra Phù Hợp Bến Đậu
- Kiểm tra phản ứng bộ điều tốc
- Kiểm tra Quán tính Lùi
- Kiểm Tra Quán Tính Lùi
- Kiểm Tra Sơn Chống Hà
- Kiểm tra sự quay
- Kiểm tra thông tin liên lạc
- Kiểm Tra Tải Máy Phát
- Kiểm tra tốc độ thao diễn
- Kiểm Tra Van Một Chiều
- Kiểm tra vị trí
- Kiểm tra độ chính xác
- Kiểm tra ống mềm
- Kéo khẩn cấp
- Kênh bảo vệ
- Kênh bận
- Kênh mười sáu
- Kênh mười sáu
- Kẹt Bộ Truyền Lệnh Máy
- Kế Hoạch Bù Lực Bên
- Kế hoạch luồng hoa tiêu
- Kế hoạch phân bổ tàu lai
- Kế hoạch quản lý bám sinh học
- Kết Nối Tàu Kéo Hộ Tống
- Kết nối ống mềm
L
- Liên lạc công cộng
- Liên lạc cứu nạn
- Liên lạc viên cảng
- Liên lạc viên cảng
- Luồng đang bị chiếm dụng
- Làn Giao Thông Đề Xuất
- Lái giữa
- Lái hết phải
- Lái hết trái
- Lò Đun Dầu Nhiệt
- Lùi rất chậm
- Lưu lượng cấp cứu
- Lưu lượng khẩn cấp
- Lưu lượng tàu thuyền đông
- Lấy mẫu hàng
- Lấy mẫu hơi
- Lấy mẫu hơi
- Lấy mẫu đáy
- Lọc Khí Khởi Động
- Lối thoát hiểm
- Lối thoát hiểm khẩn cấp
- Lỗi la bàn con quay
- Lỗi tham chiếu hướng
- Lộ trình sơ tán
- Lộ trình thực tế
- Lộ Trình Tiếp Cận Dốc Trượt
- Lực Căng Dây Tàu Kéo
- Lực Kéo Dòng Chảy Nhớt
- Lực Đẩy Đảo Ngược Vòi Nước
M
N
- Neo bị trôi
- Neo bị trượt
- Nghe trực canh
- Nguy cơ mắc cạn
- Nguy cơ nổ
- Nguy cơ nổ
- Nguy cơ va chạm
- Nguồn nước khẩn cấp
- Nguồn điện khẩn cấp
- Ngân Sách Năng Lượng Cập Bến
- Người rơi xuống nước
- Ngập Nước Phòng Máy
- Ngắt nhiên liệu khẩn cấp
- Ngắt Xi Lanh
- Ngắt Động Cơ An Toàn
- Ngừng khẩn cấp
- Ngừng khẩn cấp
- Nhiên Liệu Áp Suất Cao
- Nhiễu liên tục
- Nhiễu từ
- Nhiệt Độ Mặt Biển
- Nhiệt Độ Ổ Trục
- Nhường đường
- Nhận Bản Đồ Radiofax
- Nước dằn tách biệt
- Nước Làm Mát Áo Máy
- Nước Lò Hơi Thấp
- Nạp kín
- Nắp thoát hiểm
- Nồi Hơi Khí Thải
- Nồng Độ Băng Biển
P
Q
R
S
T
- Thao Tác Dừng Nhanh
- Thay nước dằn
- Thay Nước Dằn Tàu
- Theo Dõi Sóng Nhiệt
- Thiết bị ghi dữ liệu động cơ
- Thiết Bị Hỗ Trợ Cập Bến Điện Tử
- Thiết bị lái dự phòng
- Thiết bị lái khẩn cấp
- Thiết Bị Lọc Dầu Bôi Trơn
- Thiết bị phát hiện sương dầu
- Thiết Bị Phát Tín Hiệu Khẩn Cấp
- Thiết Bị Tham Chiếu Chuyển Động
- Thiết bị thở kín mạch
- Thiết bị tự động nhả
- Thiết Bị Đồng Nhất Dầu Nhiên Liệu
- Thoát khí kín
- Thông Báo Bão Mạnh
- Thông báo hoa tiêu
- Thông Báo Tác Động Môi Trường
- Thông báo tình hình giao thông
- Thông Báo Vùng Sương Mù
- Thông báo ý định
- Thông gió phòng bơm
- Thông Gió Phòng Máy
- Thông hơi bồn hàng
- Thông Tin Cầu Cứu
- Thông ống bằng pig
- Thả dây mạn phải
- Thả tất cả dây
- Thổi khí nitơ
- Thủ tục chuyển giao bánh lái
- Thủ Tục Kiểm Soát VOC
- Tiến rất chậm
- Tiếp Cận Front Ấm
- Tiếp tục hành trình
- Tiếp tục lắng nghe
- Tiếp tục nghe
- Tiếp Xúc Tấm Đệm Cao Su
- Trao đổi thuyền trưởng-hoa tiêu
- Tránh xa
- Trình Tự Khôi Phục Mất Điện
- Trình tự nạp hàng
- Trình tự nạp hàng
- Trạm kiểm soát chữa cháy
- Trạm điều khiển khẩn cấp
- Trực nghe
- Tuyến Nước Sâu
- Tuân thủ mớn nước
- Tuần hoàn bồn
- Tàu hộ tống
- Tàu theo sau
- Tìm kiếm theo góc phần tư
- Tích Hợp Bề Mặt Điều Khiển
- Tích tụ tĩnh điện
- Tín hiệu báo nguy
- Tín hiệu báo nguy
- Tín Hiệu Gió Lốc Mạnh
- Tính Khoảng Cách Tiến
- Tính toán cửa sổ thủy triều
- Tính toán ổn định
- Tính tương thích hàng hóa
- Tăng Công Suất Từng Đợt
- Tăng tốc độ
- Tại hiện trường
- Tất cả các trạm
- Tần số cứu nạn
- Tập Hợp Khẩn Cấp
- Tập hợp nạn nhân
- Tập hợp thủy thủ đoàn
- Tắt Chân Vịt
- Tắt nồi hơi phụ
- Tọa độ xác nhận
- Tốc độ kéo neo
- Tốc Độ Quay
- Tốc độ tối thiểu để nhổ neo
- Tốc độ tối thiểu để điều khiển
- Tủ chữa cháy
- Tủ khẩn cấp buồng lái
- Tủ kiểm soát hư hại
- Tự Động Xả Ngược
- Tỷ lệ nước
V
- Van chân
- Van hồi lưu
- Van Khoang Biển
- Van xả
- Van Xả Hơi Nước
- Van xả nổ hộp trục khuỷu
- Van áp suất chân không
- Van Điều Áp
- Vòng Lặp Phản Hồi Lái
- Vùng cháy
- Vùng Giao Thông Ven Bờ
- Vạch chỉ số song song
- Vận hành máy thổi muội
- Vận Hành Tải Thấp
- Vị Trí Cần Điều Khiển
- Vị trí khẩn cấp
- Vị trí lái khẩn cấp
- Vị trí lái khẩn cấp
- Vị trí nghi ngờ
- Vị Trí Thanh Răng Nhiên Liệu
- Vị Trí Tàu Kéo Mũi
- Vị Trí Tàu Kéo Đuôi
X
- Xuống tàu của hoa tiêu cảng
- Xác Minh Khoảng Trống Davit
- Xác Minh Lộ Trình Tiếp Cận
- Xác Minh Lực Kéo Bollard
- Xác nhận hướng đi
- Xác nhận lệnh bánh lái
- Xác nhận neo đã nhổ lên
- Xác nhận nhận tín hiệu cấp cứu
- Xác nhận phương vị
- Xác nhận vị trí
- Xác nhận vị trí
- Xác nhận đã nhận thông báo
- Xả cặn hàng hóa
- Xả cặn hàng hóa
- Xếp trình tự hàng hóa
- Xử lý dây buộc
- Xử lý nước rửa bồn
Y
Á
Ô
Đ
- Đang vào cảng
- Đi vào luồng
- Điều khiển kéo neo ngược
- Điều Khiển Tốc Độ Đổi Hướng
- Điều Khiển Động Cơ Chính
- Điểm Báo Cáo VTS
- Điểm bẻ lái
- Điểm đổi hướng
- Điện Báo Máy Cầu Tàu
- Điện áp cao
- Đo bằng radar
- Đo Doppler Âm Thanh
- Đo kín
- Đài ven biển
- Đào tạo khẩn cấp
- Đánh Dấu Radar Tự Động
- Đánh giá Bước Quay Cánh Quạt
- Đánh giá hư hại
- Đánh giá sự chuyển động chất lỏng
- Đánh Giá Đường Kính Chiến Thuật
- Đã báo cáo vật cản
- Đã qua vị trí
- Đèn Căn Hướng Bến
- Đèn hiệu vị trí khẩn cấp
- Đèn định vị khẩn cấp
- Đón hoa tiêu
- Đường bẻ lái
- Đường hồi lưu
- Đường hồi lưu
- Đường khoảng cách điện tử
- Đường kính vòng quay
- Đường phương vị điện tử
- Đường ống chính chữa cháy
- Đường ống dọc
- Đường ống hút cặn
- Đảo chiều động cơ chính
- Đầu Ra Công Suất
- Đẩy đường ống
- Định vị vệ tinh
- Định vị vị trí bằng phương pháp mặt đất
- Đồng bộ Bước Chân Vịt
- Đồng bộ máy phát điện
- Đồng hồ đo pit-tông
- Đổ đầy cuối cùng
- Đổi hướng
- Đổi Đầu Dây Kéo Tàu Kéo
- Độ Dốc Dốc Dẫn Vào Cầu Cảng
- Độ lệch la bàn từ
- Độ Lệch Vang Radar
- Độ nhớt dầu nhiên liệu
- Độ sâu thiết kế luồng
- Đội chữa cháy
- Đội chữa cháy
- Đội chữa cháy
- Đội kiểm soát hư hại