External Communication
104 terms
View categoryMaritime English Glossary
Maritime English Glossary | Protermify Maritime
Browse maritime terminology by category and by individual term pages. Each page is linked into a clear internal navigation structure for maritime professionals.
Languages
Categories
Engineering
99 terms
View categoryNav
99 terms
View categoryManeuvering
90 terms
View categoryCargo
89 terms
View categoryEmergency Communication
87 terms
View categoryMeteorology
79 terms
View categoryTerm Index
Terms are grouped alphabetically for fast crawling and easy manual navigation.
A
- Air Pendingin Jaket
- Air Rendah Boiler
- Akumulasi Statis
- Alarm Air Bilga
- Alarm Darurat
- Alarm Evakuasi
- Alarm Gear Kemudi
- Alarm Kebakaran
- Alarm Kebakaran
- Alarm Kebanjiran
- Alarm Kecepatan Mundur
- Alarm Kedalaman Air
- Alarm Level Tinggi
- Alarm pemantauan integritas
- Alarm Roda Putar
- Alarm Ruang Mesin
- Alarm Sinkronisasi Kemudi
- Alarm Sudut Drift
- Alarm Tumpah
- Alarm urutan titik jalan
- Alat Pernapasan Sirkuit Tertutup
- Anggaran Energi Sandar
- Angin Badai Kuat
- Anjungan siaga
- Arah dan drift arus
- Area berbahaya
- Area Kehati-hatian
- Arus Silang Kanal
- Atmosfer tangki
B
- Backflushing Otomatis
- Bahan Bakar Tekanan Tinggi
- Baju Tahan Api
- Baki Penampung Tetes
- Balas Terpisah
- Baling-baling pitch kendali
- Baling-baling terlilit
- Banjir Ruang Mesin
- Bantuan Sandar Elektronik
- Basin Putar Alur Pelayaran
- Batalkan bahaya
- Batalkan Penetapan Posisi
- Batalkan peringatan
- Batalkan peringatan
- Batalkan pesan
- Batas Kecepatan Pelabuhan
- Batas Kecepatan Sandar
- Bel maju lambat
- Bel penuh maju
- Bel setengah maju
- Bergabung dengan konvoi
- Beri jalan
- Beritahu pilot
- Bermaksud menyalip
- Blokir Telegraf Mesin
- Boiler Gas Buang
- Boom Penahan
- Buku manuver anjungan
- Buletin Badai Parah
- Buletin Cuaca GMDSS
- Buletin Risiko Puting Beliung Air
- Bypass Filter Bahan Bakar
C
D
E
F
G
H
I
J
K
- Kadar Air
- Kanal enam belas
- Kanal enam belas
- Kanal penjaga
- Kanal sedang digunakan
- Kanal sibuk
- Kandungan Panas Laut
- Kapal berikutnya
- Kapal pengawal
- Kapasitas Tarik Kapstan
- Katup kaki
- Katup pelepas ledakan bak engkol
- Katup Pembuangan Uap
- Katup Pengatur Tekanan
- Katup purge
- Katup refluks
- Katup Sea Chest
- Katup Tekanan Vakum
- Kawasan Kendali Emisi
- Kecepatan minimum breakout
- Kecepatan minimum kemudi
- Kecepatan penarikan jangkar
- Kedalaman rancang kanal
- Kegagalan referensi haluan
- Kehilangan Efektivitas Kemudi
- Kehilangan tenaga dorong
- Kemiringan Landasan Sandar
- Kemudi Cadangan
- Kemudi penuh kanan
- Kemudi penuh kiri
- Kemudi tengah
- Kepatuhan Garis Muat
- Kerusakan mesin
- Kesalahan kompas gyro
- Kinerja pompa
- Koefisien Efisiensi Thruster
- Koefisien Momen Haluan
- Koil pemanas
- Kompartemen Tergenang
- Kompatibilitas kargo
- Kompensasi Kepadatan Air
- Kompensasi Keterlambatan Perintah
- Kompensasi Momen Yaw
- Kompresor udara mulai
- Komunikasi Darurat
- Komunikasi Distress
- Koneksi selang
- Koneksi Tug Pengawal
- Konfirmasi arah
- Konfirmasi haluan
- Konfirmasi jangkar aweigh
- Konfirmasi penerimaan marabahaya
- Konfirmasi penerimaan pesan
- Konfirmasi perintah kemudi
- Konfirmasi posisi
- Konfirmasi posisi
- Konsentrasi Es Laut
- Kontak Panel Fender
- Kontrol Jalur Meluncur
- Kontrol Laju Haluan
- Kontrol Mesin Utama
- Kontrol Momen Pitching
- Kontrol Sheer Off
- Kontrol Uap
- Kontrol viskositas
- Kontrol walkback jangkar
- Koordinat dikonfirmasi
- Koreksi Bias Belok
- Koreksi gaya dorong melintang
- Koreksi Sudut Lead
- Korespondensi publik
- Kunci Thruster Azimuth
- Kunci uap
- Kurangi ke lima
L
- Laju Putar
- Lajur Lalu Lintas Rekomendasi
- Lalu lintas darurat
- Lalu lintas lokal
- Lalu lintas marabahaya
- Lalu lintas padat
- Lalu lintas pelabuhan
- Lampu navigasi darurat
- Lampu Penjajaran Dermaga
- Lanjutkan mendengarkan
- Lanjutkan pelayaran
- Laporan Arah Angin
- Laporan Arah Gelombang
- Laporan Data Oseanografi
- Laporan Es Mengapung Sedang
- Laporan Keadaan Laut
- Laporan Kode Sinoptik
- Laporan meteorologi
- Laporan Pengamatan Kabut
- Laporan Sampah Laut
- Laporan Tekanan Barometrik
- Laporan Tendensi Barometrik
- Laporan Tepi Es
- Laporkan kebakaran
- Laporkan kerusakan
- Latihan Kebanjiran
- Latihan menembak
- Latihan Pemadam Kebakaran
- Latihan Pengendalian Pencemaran
- Latihan sekoci
- Latihan Tinggalkan Kapal
- Ledakan Daya Bertahap
- Lemari Darurat Anjungan
- Lemari Kontrol Kerusakan
- Lemari Pemadam Api
- Lengan Pengisian
- Lepaskan semua tali
- Lepaskan tali kanan
- Level Tang Deaerator
- Lintasan aktual kapal
- Lintasan Pendekatan Slipway
- Lokasi darurat
- Loop Umpan Balik Kemudi
- Lubang Pelarian
M
- Maju sangat lambat
- Manajemen Burner Boiler
- Manajemen Daya Otomatis
- Manajemen sumber daya jembatan
- Mandor Muat
- Manifold crossover
- Manifold crossover
- Manifold Kargo
- Manual Plot Radar
- Manuver Henti Cepat
- Masuk ke kanal
- Mayday Relay
- Mematikan Thruster
- Mengisi penuh
- Menjauh
- Menuju masuk
- Mesin Butterworth
- Metode indeks sejajar
- Mode Kontrol Jembatan
- Mode Manuver Joystick
- Mode Perhitungan Slip
- Mode Stabilisasi Laju
- Model Alokasi Daya Dorong
- Monitor Pembuangan Minyak
- Muat di atas
- Muatan berbahaya
- Mundur
- Mundur sangat lambat
- Muster Korban
- Muster Kru
N
O
P
- Pakaian Pelindung Kimia
- Pan Pan
- Panel Deteksi Gas
- Panel generator darurat
- Panel Kebakaran Anjungan
- Panel kontrol propulsi
- Panel Saklar Utama
- Panel telemetri mesin
- Papan Luncur Evakuasi
- Pasokan Air Darurat
- Pasokan Oksigen Darurat
- Pelampung tanpa lampu
- Pelaporan Darurat
- Pelatihan Darurat
- Pelindung Kopling Pompa
- Pemadaman Darurat
- Pemadaman ketel bantu
- Pemanas Minyak Termal
- Pemanasan Kargo
- Pemanasan Thruster
- Pemancar Darurat
- Pemantauan Gelombang Panas
- Pemantauan integritas posisi
- Pemantauan Sudut Sideslip
- Pemantauan tegangan
- Pemantauan Tegangan Mooring
- Pemasukan Oli Silinder
- Pembagian Beban Mesin
- Pembalikan mesin utama
- Pembaruan Arus Pasang
- Pembatas Sudut Kemudi
- Pembatasan daya poros
- Pembebasan Gas
- Pemberitahuan Dampak Lingkungan
- Pembersihan dengan nitrogen
- Pembersihan tangki
- Pembilasan pipa
- Pembilasan pipa
- Pemeriksaan kecepatan manuver
- Pemeriksaan Kelayakan Dermaga
- Pemeriksaan Loadicator
- Pemeriksaan Momentum Mundur
- Pemeriksaan Momentum Mundur
- Pemeriksaan Pelindung Baling-Baling
- Pemindahan Jalur
- Pemurni Oli Pelumas
- Pemutusan bahan bakar darurat
- Penahanan Posisi Dinamis
- Penanda Jarak Pendekatan
- Penanganan tali
- Penarikan darurat
- Pencampuran Kargo
- Pencarian kuadran
- Pencatat data mesin
- Pencatatan suhu
- Pencemaran minyak
- Pencuci Mata Darurat
- Pencucian Minyak Mentah
- Pendekatan Front Dingin
- Pendekatan Front Hangat
- Pendingin Oli Hidrolik
- Pendingin Udara Scavenge
- Penentuan posisi darat
- Penentuan posisi satelit
- Penerangan Darurat
- Penerima pig
- Penerima pig
- Penerima Udara Utama
- Penerimaan Peta Radiofax
- Pengalihan alat kemudi
- Pengamatan Cuaca Kapal
- Pengambilan Sampel Dasar
- Pengambilan sampel kargo
- Pengambilan sampel uap
- Pengambilan sampel uap
- Pengaturan Kecepatan Mesin
- Pengembalian Uap
- Pengendalian Banjir
- Pengendalian banjir
- Pengendalian Gerak Surge
- Pengendalian kerusakan
- Penggunaan Bow Thruster
- Penghitung putaran poros
- Pengisian gas penyangga tangki
- Pengisian Tertutup
- Pengujian Selang
- Pengukur Piston
- Pengukuran Doppler Akustik
- Pengukuran radar
- Pengukuran Tertutup
- Pengurangan Kecepatan Jangkar
- Pengurasan kargo
- Pengurasan kargo
- Penilaian Jalan Baling-baling
- Penilaian kerusakan
- Penilaian sloshing
- Penurunan darurat
- Penutup Ullage
- Penutupan darurat
- Penyelarasan Garis Tengah Alur
- Penyelarasan Lampu Jajar
- Penyelarasan Lampu Pandu
- Penyelesaian latihan
- Penyerapan Energi Fender
- Perahu Penyelamat Kru
- Peralatan Kemudi Darurat
- Perawatan Turbocharger
- Perekaman audio jembatan
- Pergantian Air Balas
- Perhitungan Jarak Maju
- Perhitungan jendela pasang surut
- Perhitungan Stabilitas
- Periksa jarak
- Periksa kebenaran
- Periksa posisi
- Peringatan Akresi Es
- Peringatan Aktivitas Petir
- Peringatan Angin Kencang
- Peringatan Arus Pantai
- Peringatan Arus Permukaan
- Peringatan Badai
- Peringatan Badai
- Peringatan Badai Tropis
- Peringatan Cuaca Dingin
- Peringatan Distress
- Peringatan Es Growler
- Peringatan Es Pecah
- Peringatan Front Tertutup
- Peringatan Garis Skwal
- Peringatan Gelombang Badai
- Peringatan Gelombang Pasang
- Peringatan Hujan Beku
- Peringatan Hujan Deras
- Peringatan Hujan Lebat
- Peringatan Kabut Laut
- Peringatan Kabut Membeku
- Peringatan Kabut Tebal
- Peringatan Kondisi Putih Total
- Peringatan Lintasan Front
- Peringatan navigasi
- Peringatan navigasi
- Peringatan Punggungan Tekanan Es
- Peringatan Salju Lebat
- Peringatan Semprotan Membeku
- Peringatan siaran
- Peringatan Siklon
- Peringatan Tambalan Kabut
- Peringatan Terbentuknya Kabut Tipis
- Peringatan Tinggi Gelombang
- Peringatan Topan
- Peringatan Tumpahan Minyak
- Peringatan Visibilitas Rendah
- Peringatan Zona Interaksi
- Perkiraan Efek Bantalan
- Perkiraan Efek Hisap
- Perkiraan Periode Guling
- Perkumpulan Darurat
- Perlakuan Slop
- Perluasan Es Pantai
- Permintaan Bantuan Tug
- Permintaan Prakiraan Metarea
- Perosotan evakuasi
- Perosotan Pelarian
- Pertukaran Balas
- Pertukaran master-pilot
- Perubahan Titik Tarik Tug
- Perubahan Trim Hidrostatik
- Peta Tekanan Permukaan
- Petugas penghubung terminal
- Petugas penghubung terminal
- Pigging pipa
- Pintu Darurat
- Pintu Tahan Api
- Pipa Drop
- Pipa Induk Pemadam Kebakaran
- Pipa stripping
- Pipa utama pemadam kebakaran
- Pitch Negatif CPP
- Pitch Positif CPP
- Plot Radar Otomatis
- Pompa Ballast Otomatis
- Pompa Bilge Darurat
- Pompa Kebakaran
- Pompa Pelumas Cadangan
- Pompa Pemadam Api
- Pompa Pendingin Air Laut
- Pompa siaga jarak jauh
- Pompa stripping
- Port pilot aktif
- Posisi darurat
- Posisi Kemudi Darurat
- Posisi kemudi darurat
- Posisi meragukan
- Posisi Pitch Nol CPP
- Posisi Rak Bahan Bakar
- Posisi telah dilewati
- Posisi Tuas Manuver
- Posisi Tug Buritan
- Posisi Tug Busur
- Power Take Off
- Prakiraan Arus Surut
- Prakiraan Badai Petir
- Prakiraan Hanyut Gunung Es
- Prakiraan Pergeseran Es
- Prediksi Pasang Naik
- Prediktor Laju Putar
- Prioritas Distress
- Prosedur darurat
- Prosedur Pengendalian VOC
- Prosedur Pengurangan Kebisingan
- Prosedur pergantian bahan bakar
- Prosedur transfer kemudi
- Punggungan Tekanan Tinggi
R
- Radar tangki
- Relay Distress
- Rencana alokasi kapal tunda
- Rencana Kompensasi Gaya Samping
- Rencana lintas pandu
- Rencana Pengelolaan Biofouling
- Rencana Pengendalian Kebakaran
- Rencana pengendalian kebakaran
- Respon Darurat
- Respons Beban Mesin
- Rintangan dilaporkan
- Risiko kandas
- Risiko Ledakan
- Risiko ledakan
- Risiko tabrakan
- Ruang bawah lunas
- Rute Evakuasi
- Rute Perairan Dalam
S
- Saklar Shutdown Darurat
- Saluran kickback
- Saluran kickback
- Sampaikan niat Anda
- Sandar dalam Angin Kencang
- Saringan pompa
- Satu tali saja
- Seal Pipa Buritan
- Selang Kargo
- Selesai Latihan
- Selimut Pemadam Api
- Selimut pemadam kebakaran
- Semua stasiun
- Sensor Suhu Gas Buang
- Shutdown Keamanan Mesin
- Siapkan mesin induk
- Siaran informasi
- Siaran keselamatan
- Sinkronisasi generator
- Sinkronisasi Pitch Propeler
- Sinyal Angin Kencang
- Sinyal Distress
- Sinyal Distress
- Sirkulasi tangki
- Sistem Air Pendingin
- Sistem Interlock Mesin
- Sistem Kontrol Jarak Jauh
- Sistem navigasi global
- Sistem Pemutus Beban
- Sistem Pengukuran Tangki
- Sistem Sandar Laser
- Skema Pelaporan Wajib
- Skema Pemisahan Lalu Lintas
- Stand Kontrol Lokal
- Start Genset Darurat
- Start Mesin Bantu
- Start Tergantung Beban
- Stasiun Kontrol Darurat
- Stasiun Kontrol Kebakaran
- Stasiun pesisir
- Stop Darurat
- Strategi Kontrol Inersia
- Suar Posisi Darurat
- Suction Bilga Darurat
- Sudut Drift Terkendali
- Suhu Permukaan Laut
- Survei Draft
- Survei Margin Underkeel
- Survei Ullage
T
- Tabel advance transfer
- Tahan ayunan
- Tahan Kecepatan Nol
- Tahan posisi
- Tali penarik darurat
- Tampilan overlay radar
- Tampilan peta vektor
- Tanda air aman
- Tangga pandu dipasang
- Tangki Double Bottom
- Tangki Lumpur Purifier
- Tangki Minyak Diesel
- Tangki Tekanan Hidrofor
- Tata letak tampilan conning
- Tegangan Tali Tug
- Tegangan tinggi
- Tekanan lonjakan
- Tekanan Manifold
- Tekanan Tangki
- Telegraf Mesin Jembatan
- Temperatur Bantalan Poros
- Tendangan Daya Balik
- Terdeteksi gangguan
- Tes Beban Generator
- Tes Kapasitas Pemurni
- Tes Katup Non-Return
- Tes komunikasi
- Tetap mendengarkan
- Tidak ada izin
- Tidak ada respons
- Tim Pemadam Kebakaran
- Tim Pemadam Kebakaran
- Tim Pemadam Kebakaran
- Tim Pengendali Kerusakan
- Tinggalkan Kapal
- Tingkatkan kecepatan
- Titik Pelaporan VTS
- Titik perubahan haluan
- Titik putar kemudi
- Transfer helikopter
- Transfer Kontrol Anjungan
- Transfer Minyak Bahan Bakar