Maneuvering
Hydrographic assessment confirming minimum clearance between keel and seabed along planned passage meets safety criteria.
Kisa cevap: Hydrographic assessment confirming minimum clearance between keel and seabed along planned passage meets safety criteria.
Bu terim sayfasi Protermify Maritime sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
Hydrographic assessment confirming minimum clearance between keel and seabed along planned passage meets safety criteria.
Omurga Altı Mesafe Ölçümü, Deck Officers, Engine Officers, ve Masters icin Maneuvering baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica STCW, Marlins Test, ISF Watchkeeper, ve GMDSS gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte Omurga Altı Mesafe Ölçümü su sekilde aciklanir: Hydrographic assessment confirming minimum clearance between keel and seabed along planned passage meets safety criteria.
Denizcilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Hidrografi Ofisi: Omurga altı mesafe ölçümü tamamlandı; rota üzerindeki minimum açıklık gerekli UKC'nin bir virgül iki metre üzerindedir."
Omurga Altı Mesafe Ölçümü, Deck Officers, Engine Officers, ve Masters icin Maneuvering baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica STCW, Marlins Test, ISF Watchkeeper, ve GMDSS gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Omurga Altı Mesafe Ölçümü agirlikli olarak Deck Officers, Engine Officers, ve Masters tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte Omurga Altı Mesafe Ölçümü, Maneuvering kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG kaynaklarina dayanir ve Protermify Maritime tarafindan statik denizcilik referansi olarak yayinlanir.
Hydrographic assessment confirming minimum clearance between keel and seabed along planned passage meets safety criteria.
Hydrographic Office: Underkeel margin survey completed; minimum clearance on route is one point two metres above required UKC.
Omurga Altı Mesafe Ölçümü
Hidrografi Ofisi: Omurga altı mesafe ölçümü tamamlandı; rota üzerindeki minimum açıklık gerekli UKC'nin bir virgül iki metre üzerindedir.
Ingilizce referans tanim
IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG
Bagli denizcilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
