Maneuvering
The adjustment made to compensate for a vessel’s natural tendency to turn more easily in one direction due to hull design, wind, or propeller effect.
Kisa cevap: The adjustment made to compensate for a vessel’s natural tendency to turn more easily in one direction due to hull design, wind, or propeller effect.
Bu terim sayfasi Protermify Maritime sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
The adjustment made to compensate for a vessel’s natural tendency to turn more easily in one direction due to hull design, wind, or propeller effect.
Dönüş Sapması Düzeltmesi, Deck Officers, Engine Officers, ve Masters icin Maneuvering baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica STCW, Marlins Test, ISF Watchkeeper, ve GMDSS gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte Dönüş Sapması Düzeltmesi su sekilde aciklanir: The adjustment made to compensate for a vessel’s natural tendency to turn more easily in one direction due to hull design, wind, or propeller effect.
Denizcilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Yaklaşma sırasında planlanan rotayı korumak için gemi baş yönünü izleyin ve dönüş sapması düzeltmesi uygulayın."
Dönüş Sapması Düzeltmesi, Deck Officers, Engine Officers, ve Masters icin Maneuvering baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica STCW, Marlins Test, ISF Watchkeeper, ve GMDSS gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Dönüş Sapması Düzeltmesi agirlikli olarak Deck Officers, Engine Officers, ve Masters tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte Dönüş Sapması Düzeltmesi, Maneuvering kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG kaynaklarina dayanir ve Protermify Maritime tarafindan statik denizcilik referansi olarak yayinlanir.
The adjustment made to compensate for a vessel’s natural tendency to turn more easily in one direction due to hull design, wind, or propeller effect.
Monitor vessel heading and apply turning bias correction to maintain the planned track during the approach.
Dönüş Sapması Düzeltmesi
Yaklaşma sırasında planlanan rotayı korumak için gemi baş yönünü izleyin ve dönüş sapması düzeltmesi uygulayın.
Ingilizce referans tanim
IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG
Bagli denizcilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
