Maneuvering
Continuous observation of vessel’s lateral drift angle relative to track to ensure safe approach trajectory during docking.
Kisa cevap: Continuous observation of vessel’s lateral drift angle relative to track to ensure safe approach trajectory during docking.
Bu terim sayfasi Protermify Maritime sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
Continuous observation of vessel’s lateral drift angle relative to track to ensure safe approach trajectory during docking.
Yan Kayma Açısı İzleme, Deck Officers, Engine Officers, ve Masters icin Maneuvering baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica STCW, Marlins Test, ISF Watchkeeper, ve GMDSS gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte Yan Kayma Açısı İzleme su sekilde aciklanir: Continuous observation of vessel’s lateral drift angle relative to track to ensure safe approach trajectory during docking.
Denizcilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Rıhtım Kılavuzu: Mevcut yan kayma açısı izleme iskeleye beş derece gösteriyor; yaklaşma hızını düşürün ve kıç römorkörle düzeltin."
Yan Kayma Açısı İzleme, Deck Officers, Engine Officers, ve Masters icin Maneuvering baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica STCW, Marlins Test, ISF Watchkeeper, ve GMDSS gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Yan Kayma Açısı İzleme agirlikli olarak Deck Officers, Engine Officers, ve Masters tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte Yan Kayma Açısı İzleme, Maneuvering kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG kaynaklarina dayanir ve Protermify Maritime tarafindan statik denizcilik referansi olarak yayinlanir.
Continuous observation of vessel’s lateral drift angle relative to track to ensure safe approach trajectory during docking.
Berthing Pilot: Current sideslip angle monitoring shows five degrees to port; reduce approach speed and correct with stern tug.
Yan Kayma Açısı İzleme
Rıhtım Kılavuzu: Mevcut yan kayma açısı izleme iskeleye beş derece gösteriyor; yaklaşma hızını düşürün ve kıç römorkörle düzeltin.
Ingilizce referans tanim
IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG
Bagli denizcilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
