Maneuvering
Reduction in steering response due to low water flow over rudder, cavitation, or mechanical limitation.
Kisa cevap: Reduction in steering response due to low water flow over rudder, cavitation, or mechanical limitation.
Bu terim sayfasi Protermify Maritime sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
Reduction in steering response due to low water flow over rudder, cavitation, or mechanical limitation.
Dümen Etkinliği Kaybı, Deck Officers, Engine Officers, ve Masters icin Maneuvering baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica STCW, Marlins Test, ISF Watchkeeper, ve GMDSS gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte Dümen Etkinliği Kaybı su sekilde aciklanir: Reduction in steering response due to low water flow over rudder, cavitation, or mechanical limitation.
Denizcilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Köprü üstü makineye: Dead slow hızında dümen etkinliği kaybı yaşıyoruz; dümeni geri kazanmak için pervane su akışını artırın, tamam."
Dümen Etkinliği Kaybı, Deck Officers, Engine Officers, ve Masters icin Maneuvering baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica STCW, Marlins Test, ISF Watchkeeper, ve GMDSS gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Dümen Etkinliği Kaybı agirlikli olarak Deck Officers, Engine Officers, ve Masters tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte Dümen Etkinliği Kaybı, Maneuvering kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG kaynaklarina dayanir ve Protermify Maritime tarafindan statik denizcilik referansi olarak yayinlanir.
Reduction in steering response due to low water flow over rudder, cavitation, or mechanical limitation.
Bridge to engine, experiencing rudder effectiveness loss at dead slow; request increase in propeller wash to restore steerage, over.
Dümen Etkinliği Kaybı
Köprü üstü makineye: Dead slow hızında dümen etkinliği kaybı yaşıyoruz; dümeni geri kazanmak için pervane su akışını artırın, tamam.
Ingilizce referans tanim
IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG
Bagli denizcilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
