Nav
The speed at which a vessel changes its heading, typically measured in degrees per minute and displayed on the bridge instrument panel.
Kisa cevap: The speed at which a vessel changes its heading, typically measured in degrees per minute and displayed on the bridge instrument panel.
Bu terim sayfasi Protermify Maritime sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
The speed at which a vessel changes its heading, typically measured in degrees per minute and displayed on the bridge instrument panel.
Dönüş Hızı, Deck Officers, Engine Officers, ve Masters icin Nav baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica STCW, Marlins Test, ISF Watchkeeper, ve GMDSS gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte Dönüş Hızı su sekilde aciklanir: The speed at which a vessel changes its heading, typically measured in degrees per minute and displayed on the bridge instrument panel.
Denizcilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Manevra sırasında dönüş hızını izleyin. Aşırı hız kontrol kaybına veya fazla dönmeye yol açabilir. Gerekirse dümeni ve makine komutlarını ayarlayın ve köprüüstüne rapor verin."
Dönüş Hızı, Deck Officers, Engine Officers, ve Masters icin Nav baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica STCW, Marlins Test, ISF Watchkeeper, ve GMDSS gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Dönüş Hızı agirlikli olarak Deck Officers, Engine Officers, ve Masters tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte Dönüş Hızı, Nav kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG kaynaklarina dayanir ve Protermify Maritime tarafindan statik denizcilik referansi olarak yayinlanir.
The speed at which a vessel changes its heading, typically measured in degrees per minute and displayed on the bridge instrument panel.
Monitor rate of turn during manoeuvre. Excessive rate may result in loss of control or overshoot. Adjust rudder and engine orders as required and report to bridge.
Dönüş Hızı
Manevra sırasında dönüş hızını izleyin. Aşırı hız kontrol kaybına veya fazla dönmeye yol açabilir. Gerekirse dümeni ve makine komutlarını ayarlayın ve köprüüstüne rapor verin.
Ingilizce referans tanim
IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG
Bagli denizcilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
