Su Baskınına Uğramış Bölme nedir?
Bu sozlukte Su Baskınına Uğramış Bölme su sekilde aciklanir: A watertight section of a vessel that has unintentionally filled with seawater due to hull breach or system failure.
Su Baskınına Uğramış Bölme denizcilik alaninda nasil kullanilir?
Denizcilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Köprüden makine dairesine: Su baskınına uğramış bölmenin durumunu rapor edin ve sınır soğutma tedbirlerinin uygulandığını teyit edin."
Su Baskınına Uğramış Bölme denizcilik alaninda neden onemlidir?
Su Baskınına Uğramış Bölme, Deck Officers, Engine Officers, ve Masters icin Emergency Communication baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica STCW, Marlins Test, ISF Watchkeeper, ve GMDSS gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Su Baskınına Uğramış Bölme kimler tarafindan kullanilir?
Su Baskınına Uğramış Bölme agirlikli olarak Deck Officers, Engine Officers, ve Masters tarafindan kullanilir.
Su Baskınına Uğramış Bölme hangi kategoriye aittir?
Bu sozlukte Su Baskınına Uğramış Bölme, Emergency Communication kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim hangi kaynaga dayanir?
Bu tanim IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG kaynaklarina dayanir ve Protermify Maritime tarafindan statik denizcilik referansi olarak yayinlanir.