Nav
The actual path of a vessel over the ground, as determined by position fixes, regardless of set or drift.
Kisa cevap: The actual path of a vessel over the ground, as determined by position fixes, regardless of set or drift.
Bu terim sayfasi Protermify Maritime sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
The actual path of a vessel over the ground, as determined by position fixes, regardless of set or drift.
Gerçek Seyir Hattı, Deck Officers, Engine Officers, ve Masters icin Nav baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica STCW, Marlins Test, ISF Watchkeeper, ve GMDSS gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte Gerçek Seyir Hattı su sekilde aciklanir: The actual path of a vessel over the ground, as determined by position fixes, regardless of set or drift.
Denizcilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Seyir subayı kaptana: Son bir saatteki gerçek seyir hattımız iki yüz on derece, güneybatıdan akıntı ve sürüklenme mevcut."
Gerçek Seyir Hattı, Deck Officers, Engine Officers, ve Masters icin Nav baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica STCW, Marlins Test, ISF Watchkeeper, ve GMDSS gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Gerçek Seyir Hattı agirlikli olarak Deck Officers, Engine Officers, ve Masters tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte Gerçek Seyir Hattı, Nav kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG kaynaklarina dayanir ve Protermify Maritime tarafindan statik denizcilik referansi olarak yayinlanir.
The actual path of a vessel over the ground, as determined by position fixes, regardless of set or drift.
Navigation officer to captain: Our course made good over the last hour is two one zero degrees, with set and drift from the southwest.
Gerçek Seyir Hattı
Seyir subayı kaptana: Son bir saatteki gerçek seyir hattımız iki yüz on derece, güneybatıdan akıntı ve sürüklenme mevcut.
Ingilizce referans tanim
IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG
Bagli denizcilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
