İleri-Aktarma Tablosu nedir?
Bu sozlukte İleri-Aktarma Tablosu su sekilde aciklanir: A manoeuvring aid providing predicted advance (distance along original track) and transfer (lateral distance) for specific speeds and rudder angles to plan safe turns.
İleri-Aktarma Tablosu denizcilik alaninda nasil kullanilir?
Denizcilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Kaptan: İleri-aktarma tablosuna bak; 15 knot hızda 20 derece dümen ile 0,3 deniz mili ileri ve 0,15 deniz mili aktarma gerekiyor."
İleri-Aktarma Tablosu denizcilik alaninda neden onemlidir?
İleri-Aktarma Tablosu, Deck Officers, Engine Officers, ve Masters icin Nav baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica STCW, Marlins Test, ISF Watchkeeper, ve GMDSS gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
İleri-Aktarma Tablosu kimler tarafindan kullanilir?
İleri-Aktarma Tablosu agirlikli olarak Deck Officers, Engine Officers, ve Masters tarafindan kullanilir.
İleri-Aktarma Tablosu hangi kategoriye aittir?
Bu sozlukte İleri-Aktarma Tablosu, Nav kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim hangi kaynaga dayanir?
Bu tanim IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG kaynaklarina dayanir ve Protermify Maritime tarafindan statik denizcilik referansi olarak yayinlanir.