Detention Ücreti nedir?
Bu sozlukte Detention Ücreti su sekilde aciklanir: A fee charged by the carrier for use of containers or equipment outside the terminal or depot beyond the free time allowed for pick-up or return.
Detention Ücreti lojistik alaninda nasil kullanilir?
Lojistik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Konteyner, belirlenen ücretsiz sürenin dışında terminal dışında kaldığı için ithalatçıya detention ücreti fatura edildi."
Detention Ücreti lojistik alaninda neden onemlidir?
Detention Ücreti, Freight Forwarders, Supply Chain Managers, ve Customs Brokers icin Incoterms 2020 baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica FIATA Diploma, CILT Certification, ve IATA DGR gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Detention Ücreti kimler tarafindan kullanilir?
Detention Ücreti agirlikli olarak Freight Forwarders, Supply Chain Managers, ve Customs Brokers tarafindan kullanilir.
Detention Ücreti hangi kategoriye aittir?
Bu sozlukte Detention Ücreti, Incoterms 2020 kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim hangi kaynaga dayanir?
Bu tanim Incoterms 2020 (ICC), FIATA, IATA DGR, WCO kaynaklarina dayanir ve Protermify Logistics tarafindan statik lojistik referansi olarak yayinlanir.