Ground Ops
A powered ground vehicle that lifts the aircraft's nose gear and tows it without the need for a separate towbar.
Kisa cevap: A powered ground vehicle that lifts the aircraft's nose gear and tows it without the need for a separate towbar.
Bu terim sayfasi, hizli dizine ekleme ve acik dil kapsami icin Protermify Aviation sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
A powered ground vehicle that lifts the aircraft's nose gear and tows it without the need for a separate towbar.
Çekme çubuğu olmayan çekici, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Ground Ops baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte Çekme çubuğu olmayan çekici su sekilde aciklanir: A powered ground vehicle that lifts the aircraft's nose gear and tows it without the need for a separate towbar.
Havacilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Çekme çubuğu olmayan çekici pozisyonda ve burun iniş takımı sabitlendi, geri itmeye hazır."
Çekme çubuğu olmayan çekici, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Ground Ops baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Çekme çubuğu olmayan çekici agirlikli olarak Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte Çekme çubuğu olmayan çekici, Ground Ops kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim ICAO Doc 9432, FAA PCG kaynaklarina dayanir ve Protermify Aviation tarafindan statik havacilik referansi olarak yayinlanir.
A powered ground vehicle that lifts the aircraft's nose gear and tows it without the need for a separate towbar.
Towbarless tug is in position and nose gear is secured, ready to commence pushback.
Çekme çubuğu olmayan çekici
Çekme çubuğu olmayan çekici pozisyonda ve burun iniş takımı sabitlendi, geri itmeye hazır.
Ingilizce referans tanim
ICAO Doc 9432, FAA PCG
Bagli havacilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
