Aircraft Systems
The position or angle of the thrust lever, directly corresponding to engine power demand.
Kisa cevap: The position or angle of the thrust lever, directly corresponding to engine power demand.
Bu terim sayfasi, hizli dizine ekleme ve acik dil kapsami icin Protermify Aviation sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
The position or angle of the thrust lever, directly corresponding to engine power demand.
itki kolu açısı, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Aircraft Systems baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte itki kolu açısı su sekilde aciklanir: The position or angle of the thrust lever, directly corresponding to engine power demand.
Havacilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Kalkış sırasında her iki motorun itki kolu açısına eşit tepki verdiğinden emin olmak için itki kolu açısını izleyin."
itki kolu açısı, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Aircraft Systems baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
itki kolu açısı agirlikli olarak Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte itki kolu açısı, Aircraft Systems kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim ICAO Doc 9432, FAA PCG kaynaklarina dayanir ve Protermify Aviation tarafindan statik havacilik referansi olarak yayinlanir.
The position or angle of the thrust lever, directly corresponding to engine power demand.
Monitor thrust-lever angle during takeoff to ensure both engines respond equally to lever input.
itki kolu açısı
Kalkış sırasında her iki motorun itki kolu açısına eşit tepki verdiğinden emin olmak için itki kolu açısını izleyin.
Ingilizce referans tanim
ICAO Doc 9432, FAA PCG
Bagli havacilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
