Emergencies
An incident in which the tail of the aircraft contacts the runway surface during take-off or landing due to excessive pitch attitude.
Kisa cevap: An incident in which the tail of the aircraft contacts the runway surface during take-off or landing due to excessive pitch attitude.
Bu terim sayfasi, hizli dizine ekleme ve acik dil kapsami icin Protermify Aviation sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
An incident in which the tail of the aircraft contacts the runway surface during take-off or landing due to excessive pitch attitude.
Kuyruk Sürtmeye Bağlı Hasar, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Emergencies baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte Kuyruk Sürtmeye Bağlı Hasar su sekilde aciklanir: An incident in which the tail of the aircraft contacts the runway surface during take-off or landing due to excessive pitch attitude.
Havacilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "İniş sırasında kuyruk sürtmesi bildirildi, uçakta yapısal hasar için inceleme yapılıyor."
Kuyruk Sürtmeye Bağlı Hasar, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Emergencies baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Kuyruk Sürtmeye Bağlı Hasar agirlikli olarak Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte Kuyruk Sürtmeye Bağlı Hasar, Emergencies kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim ICAO Doc 9432, FAA PCG kaynaklarina dayanir ve Protermify Aviation tarafindan statik havacilik referansi olarak yayinlanir.
An incident in which the tail of the aircraft contacts the runway surface during take-off or landing due to excessive pitch attitude.
Tail strike reported on landing roll, aircraft under inspection for structural damage.
Kuyruk Sürtmeye Bağlı Hasar
İniş sırasında kuyruk sürtmesi bildirildi, uçakta yapısal hasar için inceleme yapılıyor.
Ingilizce referans tanim
ICAO Doc 9432, FAA PCG
Bagli havacilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
