MEL and CDL MEL and CDL

onarım süresi

The maximum period permitted by the MEL for rectifying an inoperative item before mandatory maintenance is required.

Kisa cevap: The maximum period permitted by the MEL for rectifying an inoperative item before mandatory maintenance is required.

Bu terim sayfasi, hizli dizine ekleme ve acik dil kapsami icin Protermify Aviation sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.

Diller

Kisa cevap

The maximum period permitted by the MEL for rectifying an inoperative item before mandatory maintenance is required.

Neden onemli

onarım süresi, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin MEL and CDL MEL and CDL baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.

Editoryal baglam

Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.

Soru ve cevaplar

Soru ve cevaplar

onarım süresi nedir?

Bu sozlukte onarım süresi su sekilde aciklanir: The maximum period permitted by the MEL for rectifying an inoperative item before mandatory maintenance is required.

onarım süresi havacilikta nasil kullanilir?

Havacilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Bu kalemin onarım süresi yarın doluyor; bir sonraki uçuş öncesi bakım yapılmalı."

onarım süresi havacilikta neden onemlidir?

onarım süresi, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin MEL and CDL MEL and CDL baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.

onarım süresi kimler tarafindan kullanilir?

onarım süresi agirlikli olarak Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew tarafindan kullanilir.

onarım süresi hangi kategoriye aittir?

Bu sozlukte onarım süresi, MEL and CDL MEL and CDL kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.

Bu tanim hangi kaynaga dayanir?

Bu tanim ICAO Doc 9432, FAA PCG kaynaklarina dayanir ve Protermify Aviation tarafindan statik havacilik referansi olarak yayinlanir.

Tanim

The maximum period permitted by the MEL for rectifying an inoperative item before mandatory maintenance is required.

Kullanim ornegi

Repair interval for this item expires tomorrow; maintenance must be performed before next flight.

Yerel karsilik

onarım süresi

Yerel ornek

Bu kalemin onarım süresi yarın doluyor; bir sonraki uçuş öncesi bakım yapılmalı.

Tanim dili

Ingilizce referans tanim

Kaynak

ICAO Doc 9432, FAA PCG

Sinav baglami

  • ICAO Level 4
  • ICAO Level 5
  • ICAO Level 6
  • EASA FCL.055

Hedef kitle

  • Pilots
  • Air Traffic Controllers
  • Cabin Crew

Ilgili terimler

Bagli havacilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.

Sozluk sayfasina don