Flight Planning

maksimum gösterilmiş yan rüzgar

The highest crosswind component at which satisfactory control was demonstrated during aircraft certification flight tests.

Kisa cevap: The highest crosswind component at which satisfactory control was demonstrated during aircraft certification flight tests.

Bu terim sayfasi, hizli dizine ekleme ve acik dil kapsami icin Protermify Aviation sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.

Diller

Kisa cevap

The highest crosswind component at which satisfactory control was demonstrated during aircraft certification flight tests.

Neden onemli

maksimum gösterilmiş yan rüzgar, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Flight Planning baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.

Editoryal baglam

Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.

Soru ve cevaplar

Soru ve cevaplar

maksimum gösterilmiş yan rüzgar nedir?

Bu sozlukte maksimum gösterilmiş yan rüzgar su sekilde aciklanir: The highest crosswind component at which satisfactory control was demonstrated during aircraft certification flight tests.

maksimum gösterilmiş yan rüzgar havacilikta nasil kullanilir?

Havacilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Pilot: Uçak 25 knot maksimum gösterilmiş yan rüzgarla sertifikalıdır."

maksimum gösterilmiş yan rüzgar havacilikta neden onemlidir?

maksimum gösterilmiş yan rüzgar, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Flight Planning baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.

maksimum gösterilmiş yan rüzgar kimler tarafindan kullanilir?

maksimum gösterilmiş yan rüzgar agirlikli olarak Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew tarafindan kullanilir.

maksimum gösterilmiş yan rüzgar hangi kategoriye aittir?

Bu sozlukte maksimum gösterilmiş yan rüzgar, Flight Planning kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.

Bu tanim hangi kaynaga dayanir?

Bu tanim ICAO Doc 9432, FAA PCG kaynaklarina dayanir ve Protermify Aviation tarafindan statik havacilik referansi olarak yayinlanir.

Tanim

The highest crosswind component at which satisfactory control was demonstrated during aircraft certification flight tests.

Kullanim ornegi

Pilot: Aircraft is certified with a maximum demonstrated cross-wind of twenty-five knots.

Yerel karsilik

maksimum gösterilmiş yan rüzgar

Yerel ornek

Pilot: Uçak 25 knot maksimum gösterilmiş yan rüzgarla sertifikalıdır.

Tanim dili

Ingilizce referans tanim

Kaynak

ICAO Doc 9432, FAA PCG

Kategori

Flight Planning

Sinav baglami

  • ICAO Level 4
  • ICAO Level 5
  • ICAO Level 6
  • EASA FCL.055

Hedef kitle

  • Pilots
  • Air Traffic Controllers
  • Cabin Crew

Ilgili terimler

Bagli havacilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.

Sozluk sayfasina don