Ground Ops
The danger posed by the suction force of a running jet engine's intake, which can pull in objects or personnel nearby.
Kisa cevap: The danger posed by the suction force of a running jet engine's intake, which can pull in objects or personnel nearby.
Bu terim sayfasi, hizli dizine ekleme ve acik dil kapsami icin Protermify Aviation sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
The danger posed by the suction force of a running jet engine's intake, which can pull in objects or personnel nearby.
Motor Emme Tehlikesi, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Ground Ops baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte Motor Emme Tehlikesi su sekilde aciklanir: The danger posed by the suction force of a running jet engine's intake, which can pull in objects or personnel nearby.
Havacilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Motorun emme bölgesinden uzak durun; yüksek emiş ciddi bir tehlike oluşturabilir."
Motor Emme Tehlikesi, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Ground Ops baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Motor Emme Tehlikesi agirlikli olarak Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte Motor Emme Tehlikesi, Ground Ops kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim ICAO Doc 9432, FAA PCG kaynaklarina dayanir ve Protermify Aviation tarafindan statik havacilik referansi olarak yayinlanir.
The danger posed by the suction force of a running jet engine's intake, which can pull in objects or personnel nearby.
Stay clear of the engine intake area; high suction can pose a serious intake hazard.
Motor Emme Tehlikesi
Motorun emme bölgesinden uzak durun; yüksek emiş ciddi bir tehlike oluşturabilir.
Ingilizce referans tanim
ICAO Doc 9432, FAA PCG
Bagli havacilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
