Advanced ATC
Artificially higher temperature entered in FMS to calculate reduced-thrust take-off setting (flex) within performance limits.
Kisa cevap: Artificially higher temperature entered in FMS to calculate reduced-thrust take-off setting (flex) within performance limits.
Bu terim sayfasi, hizli dizine ekleme ve acik dil kapsami icin Protermify Aviation sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
Artificially higher temperature entered in FMS to calculate reduced-thrust take-off setting (flex) within performance limits.
Esnek Varsayılan Sıcaklık (Flex), Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Advanced ATC baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte Esnek Varsayılan Sıcaklık (Flex) su sekilde aciklanir: Artificially higher temperature entered in FMS to calculate reduced-thrust take-off setting (flex) within performance limits.
Havacilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Pist bir dört için kalkış performans marjını doğrulamak amacıyla beş sekiz derece esnek varsayılan sıcaklık girerek flex itiş hesaplayın."
Esnek Varsayılan Sıcaklık (Flex), Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Advanced ATC baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Esnek Varsayılan Sıcaklık (Flex) agirlikli olarak Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte Esnek Varsayılan Sıcaklık (Flex), Advanced ATC kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim ICAO Doc 9432, FAA PCG kaynaklarina dayanir ve Protermify Aviation tarafindan statik havacilik referansi olarak yayinlanir.
Artificially higher temperature entered in FMS to calculate reduced-thrust take-off setting (flex) within performance limits.
Enter flexible assumed temperature five eight Celsius to compute flex thrust and verify take-off performance margin on runway one four.
Esnek Varsayılan Sıcaklık (Flex)
Pist bir dört için kalkış performans marjını doğrulamak amacıyla beş sekiz derece esnek varsayılan sıcaklık girerek flex itiş hesaplayın.
Ingilizce referans tanim
ICAO Doc 9432, FAA PCG
Bagli havacilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
