Flight Phase
Hinged surfaces on the trailing edge of the wing that can be extended to increase lift at lower speeds, used during takeoff and landing.
Kisa cevap: Hinged surfaces on the trailing edge of the wing that can be extended to increase lift at lower speeds, used during takeoff and landing.
Bu terim sayfasi, hizli dizine ekleme ve acik dil kapsami icin Protermify Aviation sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
Hinged surfaces on the trailing edge of the wing that can be extended to increase lift at lower speeds, used during takeoff and landing.
Kanatçıklar, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Flight Phase baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte Kanatçıklar su sekilde aciklanir: Hinged surfaces on the trailing edge of the wing that can be extended to increase lift at lower speeds, used during takeoff and landing.
Havacilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "İniş için kanatçıkları 30'a ayarla, hız 140 knot, son yaklaşmada bildir."
Kanatçıklar, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Flight Phase baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Kanatçıklar agirlikli olarak Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte Kanatçıklar, Flight Phase kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim ICAO Doc 9432, FAA PCG kaynaklarina dayanir ve Protermify Aviation tarafindan statik havacilik referansi olarak yayinlanir.
Hinged surfaces on the trailing edge of the wing that can be extended to increase lift at lower speeds, used during takeoff and landing.
Set flaps 30 for landing, speed 140 knots, and call final approach established.
Kanatçıklar
İniş için kanatçıkları 30'a ayarla, hız 140 knot, son yaklaşmada bildir.
Ingilizce referans tanim
ICAO Doc 9432, FAA PCG
Bagli havacilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
