Flight Phase
The target airspeed maintained by an aircraft during the last segment of the approach for landing, determined by aircraft type, weight, and configuration.
Kisa cevap: The target airspeed maintained by an aircraft during the last segment of the approach for landing, determined by aircraft type, weight, and configuration.
Bu terim sayfasi, hizli dizine ekleme ve acik dil kapsami icin Protermify Aviation sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
The target airspeed maintained by an aircraft during the last segment of the approach for landing, determined by aircraft type, weight, and configuration.
Son yaklaşma hızı, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Flight Phase baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte Son yaklaşma hızı su sekilde aciklanir: The target airspeed maintained by an aircraft during the last segment of the approach for landing, determined by aircraft type, weight, and configuration.
Havacilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Eşik noktasına kadar son yaklaşma hızı 135 knot’ı muhafaza edin, ardından iniş için devam edin."
Son yaklaşma hızı, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Flight Phase baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Son yaklaşma hızı agirlikli olarak Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte Son yaklaşma hızı, Flight Phase kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim ICAO Doc 9432, FAA PCG kaynaklarina dayanir ve Protermify Aviation tarafindan statik havacilik referansi olarak yayinlanir.
The target airspeed maintained by an aircraft during the last segment of the approach for landing, determined by aircraft type, weight, and configuration.
Maintain final-approach speed 135 knots until threshold, then continue as cleared for landing.
Son yaklaşma hızı
Eşik noktasına kadar son yaklaşma hızı 135 knot’ı muhafaza edin, ardından iniş için devam edin.
Ingilizce referans tanim
ICAO Doc 9432, FAA PCG
Bagli havacilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
