Ground Ops
Ground-crew command to release the towbar from the aircraft nose-gear after pushback is complete and brakes set.
Kisa cevap: Ground-crew command to release the towbar from the aircraft nose-gear after pushback is complete and brakes set.
Bu terim sayfasi, hizli dizine ekleme ve acik dil kapsami icin Protermify Aviation sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
Ground-crew command to release the towbar from the aircraft nose-gear after pushback is complete and brakes set.
Çeki barını çöz, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Ground Ops baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte Çeki barını çöz su sekilde aciklanir: Ground-crew command to release the towbar from the aircraft nose-gear after pushback is complete and brakes set.
Havacilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Yer, çekme tamam; çeki barını çözün ve direksiyon kokpite geçene kadar interkomda kalın."
Çeki barını çöz, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Ground Ops baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Çeki barını çöz agirlikli olarak Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte Çeki barını çöz, Ground Ops kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim ICAO Doc 9432, FAA PCG kaynaklarina dayanir ve Protermify Aviation tarafindan statik havacilik referansi olarak yayinlanir.
Ground-crew command to release the towbar from the aircraft nose-gear after pushback is complete and brakes set.
Ground, tow complete; disengage towbar and remain on interphone until steering is handed back to cockpit.
Çeki barını çöz
Yer, çekme tamam; çeki barını çözün ve direksiyon kokpite geçene kadar interkomda kalın.
Ingilizce referans tanim
ICAO Doc 9432, FAA PCG
Bagli havacilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
