Flight Planning
Specified altitude in precision approach at which a missed approach must be initiated if runway not in sight.
Kisa cevap: Specified altitude in precision approach at which a missed approach must be initiated if runway not in sight.
Bu terim sayfasi, hizli dizine ekleme ve acik dil kapsami icin Protermify Aviation sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
Specified altitude in precision approach at which a missed approach must be initiated if runway not in sight.
karar irtifası, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Flight Planning baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte karar irtifası su sekilde aciklanir: Specified altitude in precision approach at which a missed approach must be initiated if runway not in sight.
Havacilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Pilot: Karar irtifası üç yüz feet’i geçiyoruz, pist gözükmüyor, missed approach başlatılıyor."
karar irtifası, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Flight Planning baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
karar irtifası agirlikli olarak Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte karar irtifası, Flight Planning kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim ICAO Doc 9432, FAA PCG kaynaklarina dayanir ve Protermify Aviation tarafindan statik havacilik referansi olarak yayinlanir.
Specified altitude in precision approach at which a missed approach must be initiated if runway not in sight.
Pilot: Passing decision altitude of three hundred feet, no runway in sight, initiating missed approach.
karar irtifası
Pilot: Karar irtifası üç yüz feet’i geçiyoruz, pist gözükmüyor, missed approach başlatılıyor.
Ingilizce referans tanim
ICAO Doc 9432, FAA PCG
Bagli havacilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
