MEL and CDL MEL and CDL
Flight-deck seat fails to lock, adjust, or retract, potentially compromising crew safety and requiring MEL evaluation.
Kisa cevap: Flight-deck seat fails to lock, adjust, or retract, potentially compromising crew safety and requiring MEL evaluation.
Bu terim sayfasi, hizli dizine ekleme ve acik dil kapsami icin Protermify Aviation sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
Flight-deck seat fails to lock, adjust, or retract, potentially compromising crew safety and requiring MEL evaluation.
Kokpit koltuğu arızalı, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin MEL and CDL MEL and CDL baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte Kokpit koltuğu arızalı su sekilde aciklanir: Flight-deck seat fails to lock, adjust, or retract, potentially compromising crew safety and requiring MEL evaluation.
Havacilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Apron, DELTA 71, kaptan koltuğu kilitlenmiyor; bakım talep ediyoruz."
Kokpit koltuğu arızalı, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin MEL and CDL MEL and CDL baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Kokpit koltuğu arızalı agirlikli olarak Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte Kokpit koltuğu arızalı, MEL and CDL MEL and CDL kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim ICAO Doc 9432, FAA PCG kaynaklarina dayanir ve Protermify Aviation tarafindan statik havacilik referansi olarak yayinlanir.
Flight-deck seat fails to lock, adjust, or retract, potentially compromising crew safety and requiring MEL evaluation.
Ground, DELTA seven one, captain crew seat inoperative, cannot lock position; request maintenance and stand extension.
Kokpit koltuğu arızalı
Apron, DELTA 71, kaptan koltuğu kilitlenmiyor; bakım talep ediyoruz.
Ingilizce referans tanim
ICAO Doc 9432, FAA PCG
Bagli havacilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
