Otomatik Pozisyon Bildirimi nedir?
Bu sozlukte Otomatik Pozisyon Bildirimi su sekilde aciklanir: A position report transmitted automatically by onboard avionics via datalink (CPDLC or ADS-C) at predetermined waypoints or intervals, requiring no crew action.
Otomatik Pozisyon Bildirimi havacilikta nasil kullanilir?
Havacilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Shanwick Kontrol, N12345, otomatik pozisyon bildirimi ADS-C ile 45 Kuzey 020 Batı'da gönderildi."
Otomatik Pozisyon Bildirimi havacilikta neden onemlidir?
Otomatik Pozisyon Bildirimi, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin Long Haul baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Otomatik Pozisyon Bildirimi kimler tarafindan kullanilir?
Otomatik Pozisyon Bildirimi agirlikli olarak Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew tarafindan kullanilir.
Otomatik Pozisyon Bildirimi hangi kategoriye aittir?
Bu sozlukte Otomatik Pozisyon Bildirimi, Long Haul kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim hangi kaynaga dayanir?
Bu tanim ICAO Doc 9432, FAA PCG kaynaklarina dayanir ve Protermify Aviation tarafindan statik havacilik referansi olarak yayinlanir.
