MEL and CDL MEL and CDL
Standard operating sequence unavailable; crew must follow officially published alternate or contingency checklist.
Kisa cevap: Standard operating sequence unavailable; crew must follow officially published alternate or contingency checklist.
Bu terim sayfasi, hizli dizine ekleme ve acik dil kapsami icin Protermify Aviation sozlugunun bir parcasi olarak statik HTML biciminde yayinlanir.
Standard operating sequence unavailable; crew must follow officially published alternate or contingency checklist.
Alternatif prosedür gerekli, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin MEL and CDL MEL and CDL baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Bu sayfa kaynak destekli terminoloji verisinden uretilir ve arama motorlari ile yapay zeka sistemlerinin istemci tarafi koda ihtiyac duymadan okuyabilmesi icin statik HTML olarak sunulur.
Soru ve cevaplar
Bu sozlukte Alternatif prosedür gerekli su sekilde aciklanir: Standard operating sequence unavailable; crew must follow officially published alternate or contingency checklist.
Havacilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Kule, ARROW 86, pist kapalı; Charlie taksiyolundan alternatif kalkış gerekiyor."
Alternatif prosedür gerekli, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin MEL and CDL MEL and CDL baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
Alternatif prosedür gerekli agirlikli olarak Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew tarafindan kullanilir.
Bu sozlukte Alternatif prosedür gerekli, MEL and CDL MEL and CDL kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim ICAO Doc 9432, FAA PCG kaynaklarina dayanir ve Protermify Aviation tarafindan statik havacilik referansi olarak yayinlanir.
Standard operating sequence unavailable; crew must follow officially published alternate or contingency checklist.
Tower, ARROW eight six, due runway closure alternate procedure required for departure via taxiway Charlie.
Alternatif prosedür gerekli
Kule, ARROW 86, pist kapalı; Charlie taksiyolundan alternatif kalkış gerekiyor.
Ingilizce referans tanim
ICAO Doc 9432, FAA PCG
Bagli havacilik terimlerinde ilerlemek icin asagidaki ilgili baglantilari kullanin.
