ADIRS-1 arızalı nedir?
Bu sozlukte ADIRS-1 arızalı su sekilde aciklanir: Primary ADIRS channel 1 failed; aircraft relying on remaining or standby navigation sources in accordance with MEL.
ADIRS-1 arızalı havacilikta nasil kullanilir?
Havacilik iletisiminde bu terim su baglamlarda kullanilir: "Merkez, EAGLE 440, ADIRS-1 arızalı, seyir hassasiyeti düştü, direkt rota talep ediyoruz."
ADIRS-1 arızalı havacilikta neden onemlidir?
ADIRS-1 arızalı, Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew icin MEL and CDL MEL and CDL baglamlarinda daha net iletisim kurmaya yardimci oldugu icin onemlidir. Ayrica ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, ve EASA FCL.055 gibi egitim ve sinav dilleriyle bag kurar.
ADIRS-1 arızalı kimler tarafindan kullanilir?
ADIRS-1 arızalı agirlikli olarak Pilots, Air Traffic Controllers, ve Cabin Crew tarafindan kullanilir.
ADIRS-1 arızalı hangi kategoriye aittir?
Bu sozlukte ADIRS-1 arızalı, MEL and CDL MEL and CDL kategorisi altinda yer alir. Bu kategori yakin prosedurleri, komutlari ve operasyonel kavramlari bir araya getirir.
Bu tanim hangi kaynaga dayanir?
Bu tanim ICAO Doc 9432, FAA PCG kaynaklarina dayanir ve Protermify Aviation tarafindan statik havacilik referansi olarak yayinlanir.