What is การเข้าใกล้ที่ต้องการสมรรถนะและการอนุญาต?
In this glossary, การเข้าใกล้ที่ต้องการสมรรถนะและการอนุญาต refers to: A specific approach procedure requiring both Required Navigation Performance (RNP) and explicit operational authorisation, used in airspace or at airports with demanding performance and monitoring requirements (ICAO Doc 9613).
How is การเข้าใกล้ที่ต้องการสมรรถนะและการอนุญาต used in aviation?
In aviation communication, this term appears in contexts such as: "คาดว่าเข้าใกล้ RNP AR รันเวย์ 34 ต้องการใบอนุญาตผู้ปฏิบัติ แจ้งหากไม่สามารถทำได้"
Why does การเข้าใกล้ที่ต้องการสมรรถนะและการอนุญาต matter in aviation?
การเข้าใกล้ที่ต้องการสมรรถนะและการอนุญาต matters because it supports clear communication in Advanced ATC contexts for Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew. It also connects to aviation training and exam language such as ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, and EASA FCL.055.
Who uses การเข้าใกล้ที่ต้องการสมรรถนะและการอนุญาต?
การเข้าใกล้ที่ต้องการสมรรถนะและการอนุญาต is mainly used by Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew.
What category does การเข้าใกล้ที่ต้องการสมรรถนะและการอนุญาต belong to?
In this glossary, การเข้าใกล้ที่ต้องการสมรรถนะและการอนุญาต is grouped under Advanced ATC. Related pages in this category explain adjacent procedures, commands and operational concepts.
Where does this definition come from?
This definition is sourced from ICAO Doc 9432, FAA PCG and published by Protermify Aviation as a static aviation reference page.