Termify logo Protermify Aviation Aviation English glossary built for pilots, ATC teams, cabin crew and aviation students.

Advanced ATC

สมรรถนะการสื่อสารที่ต้องการ 240

A globally standardized measure for communications capability, latency, and integrity in airspace—‘240’ indicates message transaction time ≤240 seconds (ICAO Doc 9869).

Quick answer: A globally standardized measure for communications capability, latency, and integrity in airspace—‘240’ indicates message transaction time ≤240 seconds (ICAO Doc 9869).

This term page is part of the Protermify Aviation glossary and is published as static HTML for fast indexing and clear language coverage.

Languages

ArabicDeutschEnglishEspanolFrancaisHindiBahasa IndonesiaItalianoJapanesePortuguesRusskiyThaiTurkceVietnameseZhongwen

Quick answer

A globally standardized measure for communications capability, latency, and integrity in airspace—‘240’ indicates message transaction time ≤240 seconds (ICAO Doc 9869).

Why it matters

สมรรถนะการสื่อสารที่ต้องการ 240 matters because it supports clear communication in Advanced ATC contexts for Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew. It also connects to aviation training and exam language such as ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, and EASA FCL.055.

Editorial context

This page is rendered as static HTML from source-backed terminology data so search engines and AI systems can parse the content without client-side code.

Questions and answers

Questions and answers

What is สมรรถนะการสื่อสารที่ต้องการ 240?

In this glossary, สมรรถนะการสื่อสารที่ต้องการ 240 refers to: A globally standardized measure for communications capability, latency, and integrity in airspace—‘240’ indicates message transaction time ≤240 seconds (ICAO Doc 9869).

How is สมรรถนะการสื่อสารที่ต้องการ 240 used in aviation?

In aviation communication, this term appears in contexts such as: "เที่ยวบินของเราตรงตามสมรรถนะการสื่อสารที่ต้องการ 240 สำหรับการปฏิบัติงานเหนือมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ"

Why does สมรรถนะการสื่อสารที่ต้องการ 240 matter in aviation?

สมรรถนะการสื่อสารที่ต้องการ 240 matters because it supports clear communication in Advanced ATC contexts for Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew. It also connects to aviation training and exam language such as ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, and EASA FCL.055.

Who uses สมรรถนะการสื่อสารที่ต้องการ 240?

สมรรถนะการสื่อสารที่ต้องการ 240 is mainly used by Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew.

What category does สมรรถนะการสื่อสารที่ต้องการ 240 belong to?

In this glossary, สมรรถนะการสื่อสารที่ต้องการ 240 is grouped under Advanced ATC. Related pages in this category explain adjacent procedures, commands and operational concepts.

Where does this definition come from?

This definition is sourced from ICAO Doc 9432, FAA PCG and published by Protermify Aviation as a static aviation reference page.

Definition

A globally standardized measure for communications capability, latency, and integrity in airspace—‘240’ indicates message transaction time ≤240 seconds (ICAO Doc 9869).

Operational example

Our flight meets Required Communications Performance 240 for North Atlantic operations.

Localized term

สมรรถนะการสื่อสารที่ต้องการ 240

Localized example

เที่ยวบินของเราตรงตามสมรรถนะการสื่อสารที่ต้องการ 240 สำหรับการปฏิบัติงานเหนือมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ

Definition language

English reference definition

Source

ICAO Doc 9432, FAA PCG

Category

Advanced ATC

Exam relevance

  • ICAO Level 4
  • ICAO Level 5
  • ICAO Level 6
  • EASA FCL.055

Target audience

  • Pilots
  • Air Traffic Controllers
  • Cabin Crew

Related terms

Use the related links below to continue through connected aviation terminology.

Back to glossary