What is เทค‑ออฟอุณหภูมิเฟลกซ์?
In this glossary, เทค‑ออฟอุณหภูมิเฟลกซ์ refers to: Take‑off Using An Assumed Temperature Higher Than Actual To Reduce Thrust And Prolong Engine Life While Meeting Performance Requirements.
How is เทค‑ออฟอุณหภูมิเฟลกซ์ used in aviation?
In aviation communication, this term appears in contexts such as: "เที่ยวบิน 456 ได้รับอนุญาตเทค‑ออฟรันเวย์ 18 ด้วยอุณหภูมิเฟลกซ์ Flex Temp 40 องศา"
Why does เทค‑ออฟอุณหภูมิเฟลกซ์ matter in aviation?
เทค‑ออฟอุณหภูมิเฟลกซ์ matters because it supports clear communication in Flight Planning contexts for Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew. It also connects to aviation training and exam language such as ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, and EASA FCL.055.
Who uses เทค‑ออฟอุณหภูมิเฟลกซ์?
เทค‑ออฟอุณหภูมิเฟลกซ์ is mainly used by Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew.
What category does เทค‑ออฟอุณหภูมิเฟลกซ์ belong to?
In this glossary, เทค‑ออฟอุณหภูมิเฟลกซ์ is grouped under Flight Planning. Related pages in this category explain adjacent procedures, commands and operational concepts.
Where does this definition come from?
This definition is sourced from ICAO Doc 9432, FAA PCG and published by Protermify Aviation as a static aviation reference page.