What is การปฏิบัติการระยะไกลของเครื่องบินสองเครื่องยนต์?
In this glossary, การปฏิบัติการระยะไกลของเครื่องบินสองเครื่องยนต์ refers to: Operation of twin-engine aircraft on routes where a diversion airport may be more than 60 minutes away at one-engine inoperative cruise speed, subject to special performance and dispatch requirements (ETOPS).
How is การปฏิบัติการระยะไกลของเครื่องบินสองเครื่องยนต์ used in aviation?
In aviation communication, this term appears in contexts such as: "เซ็นเตอร์ ABN123 ยืนยันเข้าช่วงการปฏิบัติการระยะไกลของเครื่องบินสองเครื่องยนต์ที่ DOGGO ตรวจเชื้อเพลิงเสร็จ ขอรายงานตำแหน่งสำหรับการข้ามแปซิฟิก"
Why does การปฏิบัติการระยะไกลของเครื่องบินสองเครื่องยนต์ matter in aviation?
การปฏิบัติการระยะไกลของเครื่องบินสองเครื่องยนต์ matters because it supports clear communication in Long Haul contexts for Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew. It also connects to aviation training and exam language such as ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, and EASA FCL.055.
Who uses การปฏิบัติการระยะไกลของเครื่องบินสองเครื่องยนต์?
การปฏิบัติการระยะไกลของเครื่องบินสองเครื่องยนต์ is mainly used by Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew.
What category does การปฏิบัติการระยะไกลของเครื่องบินสองเครื่องยนต์ belong to?
In this glossary, การปฏิบัติการระยะไกลของเครื่องบินสองเครื่องยนต์ is grouped under Long Haul. Related pages in this category explain adjacent procedures, commands and operational concepts.
Where does this definition come from?
This definition is sourced from ICAO Doc 9432, FAA PCG and published by Protermify Aviation as a static aviation reference page.