What is การดันเครื่องล่าช้า?
In this glossary, การดันเครื่องล่าช้า refers to: Notification that pushback clearance or procedure is postponed due to operational, technical, or ATC constraints.
How is การดันเครื่องล่าช้า used in aviation?
In aviation communication, this term appears in contexts such as: "ทาวเวอร์ แจ้งดันเครื่องล่าช้าสำหรับเที่ยวบิน JK345 เนื่องจากแรมป์แออัด เวลาที่อัปเดตจะแจ้งให้ทราบภายหลัง"
Why does การดันเครื่องล่าช้า matter in aviation?
การดันเครื่องล่าช้า matters because it supports clear communication in Ground Ops contexts for Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew. It also connects to aviation training and exam language such as ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, and EASA FCL.055.
Who uses การดันเครื่องล่าช้า?
การดันเครื่องล่าช้า is mainly used by Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew.
What category does การดันเครื่องล่าช้า belong to?
In this glossary, การดันเครื่องล่าช้า is grouped under Ground Ops. Related pages in this category explain adjacent procedures, commands and operational concepts.
Where does this definition come from?
This definition is sourced from ICAO Doc 9432, FAA PCG and published by Protermify Aviation as a static aviation reference page.