What is การปล่อยใช้งานที่ได้รับการรับรอง?
In this glossary, การปล่อยใช้งานที่ได้รับการรับรอง refers to: Formal written declaration by licensed engineer that aircraft or component is airworthy and fit for return to operation.
How is การปล่อยใช้งานที่ได้รับการรับรอง used in aviation?
In aviation communication, this term appears in contexts such as: "ฝ่ายซ่อมบำรุงลงนามการปล่อยใช้งานที่ได้รับการรับรองหลังเปลี่ยนตัวกระตุ้นล้อเครื่อง; เครื่องกลับมาใช้งาน"
Why does การปล่อยใช้งานที่ได้รับการรับรอง matter in aviation?
การปล่อยใช้งานที่ได้รับการรับรอง matters because it supports clear communication in MEL and CDL MEL and CDL contexts for Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew. It also connects to aviation training and exam language such as ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, and EASA FCL.055.
Who uses การปล่อยใช้งานที่ได้รับการรับรอง?
การปล่อยใช้งานที่ได้รับการรับรอง is mainly used by Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew.
What category does การปล่อยใช้งานที่ได้รับการรับรอง belong to?
In this glossary, การปล่อยใช้งานที่ได้รับการรับรอง is grouped under MEL and CDL MEL and CDL. Related pages in this category explain adjacent procedures, commands and operational concepts.
Where does this definition come from?
This definition is sourced from ICAO Doc 9432, FAA PCG and published by Protermify Aviation as a static aviation reference page.