What is Многофункциональная спутниковая система дополнительной коррекции?
In this glossary, Многофункциональная спутниковая система дополнительной коррекции refers to: Japan’s Satellite-Based Augmentation System providing GNSS augmentation for aviation, enabling precision approaches at airports in the region (ICAO Doc 9849, JCAB Guidance).
How is Многофункциональная спутниковая система дополнительной коррекции used in aviation?
In aviation communication, this term appears in contexts such as: "Многофункциональная спутниковая система дополнительной коррекции обеспечивает выполнение точных GNSS-подходов в аэропортах Японии для оборудованных ВС."
Why does Многофункциональная спутниковая система дополнительной коррекции matter in aviation?
Многофункциональная спутниковая система дополнительной коррекции matters because it supports clear communication in Advanced ATC contexts for Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew. It also connects to aviation training and exam language such as ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, and EASA FCL.055.
Who uses Многофункциональная спутниковая система дополнительной коррекции?
Многофункциональная спутниковая система дополнительной коррекции is mainly used by Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew.
What category does Многофункциональная спутниковая система дополнительной коррекции belong to?
In this glossary, Многофункциональная спутниковая система дополнительной коррекции is grouped under Advanced ATC. Related pages in this category explain adjacent procedures, commands and operational concepts.
Where does this definition come from?
This definition is sourced from ICAO Doc 9432, FAA PCG and published by Protermify Aviation as a static aviation reference page.