What is доступное расстояние принятия решения?
In this glossary, доступное расстояние принятия решения refers to: Distance from threshold to point on runway where go‑around decision altitude is reached, allowing a missed‑approach before runway end.
How is доступное расстояние принятия решения used in aviation?
In aviation communication, this term appears in contexts such as: "Пилот: Доступное расстояние принятия решения рассчитано как 800 метров, выровнено по оси ВПП."
Why does доступное расстояние принятия решения matter in aviation?
доступное расстояние принятия решения matters because it supports clear communication in Flight Planning contexts for Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew. It also connects to aviation training and exam language such as ICAO Level 4, ICAO Level 5, ICAO Level 6, and EASA FCL.055.
Who uses доступное расстояние принятия решения?
доступное расстояние принятия решения is mainly used by Pilots, Air Traffic Controllers, and Cabin Crew.
What category does доступное расстояние принятия решения belong to?
In this glossary, доступное расстояние принятия решения is grouped under Flight Planning. Related pages in this category explain adjacent procedures, commands and operational concepts.
Where does this definition come from?
This definition is sourced from ICAO Doc 9432, FAA PCG and published by Protermify Aviation as a static aviation reference page.