What is التحكم في سحب المرساة للخلف?
In this glossary, التحكم في سحب المرساة للخلف refers to: The controlled paying out of anchor chain in reverse (walkback) under power, used for precise anchor positioning or retrieval.
How is التحكم في سحب المرساة للخلف used in maritime?
In maritime communication, this term appears in contexts such as: "الجسر، ابدأ التحكم في سحب المرساة للخلف وقم بإنزال السلسلة ببطء لوضع المرساة بدقة في الموضع المحدد."
Why does التحكم في سحب المرساة للخلف matter in maritime?
التحكم في سحب المرساة للخلف matters because it supports clear communication in Nav contexts for Deck Officers, Engine Officers, and Masters. It also connects to aviation training and exam language such as STCW, Marlins Test, ISF Watchkeeper, and GMDSS.
Who uses التحكم في سحب المرساة للخلف?
التحكم في سحب المرساة للخلف is mainly used by Deck Officers, Engine Officers, and Masters.
What category does التحكم في سحب المرساة للخلف belong to?
In this glossary, التحكم في سحب المرساة للخلف is grouped under Nav. Related pages in this category explain adjacent procedures, commands and operational concepts.
Where does this definition come from?
This definition is sourced from IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG and published by Protermify Maritime as a static maritime reference page.